Wednesday, 2. june 2010 3 02 /06 /Juni /2010 12:29

Die Folgen meines "Crash" auf der 2. Etappe der Tour de la Ville d´Aoste (ITA) zwangen mich zum einen

dazu das Rennen vorzeitig abzubrechen u. meine weitere Saisonplanung neu zu überdenken.

 

Das Röntgenbild u. die Diagnose der Ärzte verhieß nichts gutes:

- starke Prellungen im rechten Brust u. Rückenbereich u. ein Haarriss am unteren Rippenbogen

 

Mit solchen Verletzungen habe ich im Laufe meiner Karriere des öfteren leben müssen.

Grundlagentraining auf der Strasse ist in diesem Fall aber kein Problem!

Mein persnliches Befinden war während des Trainings eigentlich ganz ok - ich verspührte zwar ein leicht beengendes Gefühl im rechten Brustbereich u. merkte, dass ich aufgrund der Prellungen zwar etwas schwerer

Luft bekam, aber das sollte mich nicht weiter daran hinderen mein Training laut Plan durchzuziehen.

 

Ernüchterndes Ergebnis beim City Kriterium in Steyr am 29.05.2010.

Mehr als ein 6. Platz war nicht drin!

Rennen ist halt doch was anderes - besonders beim Wiegetritt u. bei den Antritten merkte ich das die

Verletzung doch noch nicht ganz ausgeheilt war. Ich musste mich richtiggehend plagen u. überwinden

um nicht vorzeitig vom Rad zu steigen!

Zudem bemerkte ich während des Rennens, dass ich irgendwie schief im Sattel sitzen würde und das die Beinarbeit vermehrt über das linke Bein ablaufen würde. Dieses subjektive Gefühl hatte ich irgendwie zwar

schon länger Zeit, aber durch den Sturz hatte sich das wohl nochmehr verstärkt.

Nach anhaltender Schmerzen im Rücken u. Bewegungsappart  gab der Besuch beim Ortophäden endlich Aufschluß über meine Schmerzen u. den Grund für meine Disbalancen am Rad.

Neben mehreren ausgeränkten Wirbeln war vorallem das Hüftgelenk an dem ich vor über 4 Jahren aufgrund

eines Oberschenkelhalsbruchs operiert wurde verschoben und das wiederrum war der Grund für meine schiefe Sitzposition am Fahrrad.

Ich sag`s euch nun macht das Radfahren wieder doppelt soviel Spaß - ich wußte gar nicht wie gut sich das anfühlt, wenn man wieder gerade im Sattel sitzen kann und das Gefühl hat eins mit der "Maschine" zu sein.

 

Abgeändertes Rennprogramm:

In den kommenden Tagen werde ich weder bei der Alpentour Styria noch bei der L´Hexagonal VTT Tour

starten u. stattdessen nochmal einen intensiven Trainingsblock einschieben.

 

Meine nächsten Renneinsätze sind dann folgend geplant:

 

12/13.06. Internazionali D'italia - XCO Adamello Bike Vermiglio UCI C1 (ITA) oder

                  Bundesliga - Gonso Albstadt MTB Classic UCI HC (GER)

19/20.06. Asvö Österreich Grand Prix - Windhaag Bei Perg UCI C1 (SUI)

23/26.06. Kitzalpbike Bergrennen, Citysprint, Cross Country UCI C1 (SUI)

     03.07. Racer Bikes Cup - Flims UCi C2 (SUI)

     18.07. Austria MTB National Championships - XCO - Haiming UCI CN (AUT)

 

nach diesem Rennblock schau ma dann mal wie`s sportlich weiter geht... !!

 

Rennberichte werden natürlich nach wie vor im Anschluß an jedes Rennen gepostet.

 

 

 

 

 

 

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Monday, 10. may 2010 1 10 /05 /Mai /2010 09:37

 Mit dem 7. Platz im Gesamtklassment waren ich deutlich unter meinen Erwartungen geblieben.

Ein Sturz in der ersten von elf zu absolvierenden Runden hatte zur Folge, dass es mir dabei den Vorbau/Lenker

verzogen hatte u. ich folglich nicht mehr in gewohnter Position am Rad saß. Die Kraftübertragung aufs Pedal

war aufgrund der leicht veränderten Sitzpositon nicht mehr die selbe... bergauf verlohr ich somit Runde für Runde

stetig an Zeit. Das Kriterium des Kurses in Stattegg lag nun mal am langen Anstieg, wo man Zeit gut machen oder eben Zeit verlieren konnte. Mit solchen Pannen muss man im Mountianbikesport leider leben u. das beste herausholen u. das hab ich versucht umzusetzen;)

 

Next Race:

13. - 16. Mai Stage Race UCI XCO S2 Tour de la Ville d´Aoste (ITA)

 

 

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Thursday, 6. may 2010 4 06 /05 /Mai /2010 14:46

- 09. Mai Bike-Opening UCI XC2 Rennen in Stattegg (AUT) oder 

              Energija Domžale UCI XC2 Rennen in (SLO)

 

- 13.-16. Mai 1° Tour de la Ville d´Aoste UCI Stage Race XC2

 

 

   TB XC S2

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Monday, 26. april 2010 1 26 /04 /Apr. /2010 11:25

Aufgrund der Tatsche, dass ich die letzten Rennen immer wieder aufgrund von Defekten unfreiwillig und vorzeitig beenden musste, entschloss ich mich spontan anstatt wie geplant zum Weltcupauftakt nach Yorkshire Dalby Forest (GBR) zu reisen, mich beim Granfondo Paula Pezzo an den Start zu stellen. Das Rennen kenn ich aus meiner Zeit als Profi in Italien. Topopraphisch gesehen gleicht der Kurs sehr dem eines Cross-Country Rennen`s nur mit dem kleinen Unterschied, dass nicht einzelne Runden gefahren werden sondern das Rennen wie bei einem Marathon von A nach B führt. Das Rennen in Garda zählt zu einem der prestigeträchtigsten Mountainbike Events in Italien. Wer aus Sicht eines Italiener`s nicht gerade beim Weltcup in Yorkshire Dalby Forest (GBR) im Einsatz stand gab sich also die Ehre beim GF Paula Pezzo am Start zu stehen. Demensprechnend gut war das Rennen am Gardasee auch besetzt. In Anbetracht der Tatsche, dass mich im Schlußteil des Rennes noch ein Nagel in meinen hinteren Reifen bohrte - dass zu Folge hatte, dass ich stetig aber konstant Luft verlor - war ein 20igster Platz im Endklassment durch aus zufriedenstellend zu bewerten. Die Bestättigung auf mein subjektives Befinden im Training hat mich also nicht getäuscht, die Form ist da - wenn dann das nötige Glück in den nächsten Rennen auch noch hinzukommt - dann freu ich mich fortan umso mehr auf die bevorstehenden Rennen, die nun kommen!

 

ORDINE D' ARRIVO ASSOLUTA MASCHILE

 1  MEDVEDEV ALEXEY  ELETTROVENETA-CORRATEC 01:53:55
 2  LAZZARONI OSCAR  SEMPERLUX AXEVO HAIBIKE 01:53:55

 3  COSTA WALTER  TORREVILLA MTB 01:54:44
 4  DEHO MARZIO  GS CICLI OLYMPIA 01:55:15
 5  BIANCHI RAMON  GS SCOTT RACING TEAM 01:55:46
 6  CELESTINO MIRKO  SEMPERLUX AXEVO HAIBIKE 01:56:30
 7  PALLHUBER JOHANN  TEAM SILMAX CANNONDALE R.T. 01:56:31
 8  HOFER FRANZ  GS SCOTT RACING TEAM 01:56:43
 9  RONCHI LUCA  ASD LISSONE MTB 01:57:56
10  FELDERER MIKE  FULL DYNAMIX SAS DI BATTAGLIN  01:58:13
11  GIUPPONI ANDREA  SEMPERLUX AXEVO HAIBIKE 01:58:31
12  BOTERO SALAZAR JHON JAIRO  TORREVILLA MTB 01:58:31
13  PIRAZZOLI MIRKO  PROMO-BIKE 01:59:12
14  MILAN MASSIMILIANO  TEAM SILMAX CANNONDALE R.T. 01:59:52
15  ZAPPA MARCO  WR COMPOSITI RACING 02:00:27
16  ZAGLIO MANFREDI CARLO  TEAM TODESCO ASD 02:01:01
17  PONTA MARCO  GS SCOTT RACING TEAM 02:01:26
18  RAGNOLI JURI  GS SCOTT RACING TEAM 02:01:26
19  DE BERTOLIS MASSIMO  FULL DYNAMIX SAS DI BATTAGLIN  02:01:27
20  KIRCHER ROBERT  TANGO CYCLING FUTURE TEAM 02:01:29

 

 
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Monday, 26. april 2010 1 26 /04 /Apr. /2010 11:19

Auch bei den beiden UCI XCO-Rennen in Eisenberg u. Nals war das Glück nicht auf meiner Seite.

Beides mal zwang mich ein Defekt am Umwerfer zur vorzeitigen Aufgabe...

Es kann nur besser werden...

 

 

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Monday, 29. march 2010 1 29 /03 /März /2010 16:41
Eigentlich, ja eigentlich war ich voller Tatendrang und Zuversicht nach Langenlois gereist ein gutes Ergebnis einzufahren, aber leider kam alles ganz anders.
Bei der Streckenbesichtigung am Samstag ereignete sich ein folgen schwerer Zwischenfall, der mich von
meinem Vorhaben am Sonntag abbrachte. In einer Abfahrt blockierte mein Freilaufkörper am Hinterrad.
Die Folgen: Ein abgebrochener Umwerfer, eine kaputte Kette und ein Plattfuß;
Normaler Weise stellt dieses Maleuer keine größeren Probleme dar, um das zu beheben. Nicht aber, wenn
man ein von der Norm abweichendes Sattelrohr mit einem überdimensionalen Durchmesser hat auf dem
nicht jedes Umwerfermodel der Marke Sram XX auch passt! Alle Versuche ein solches Ding noch rechtzeitig
bis zum Start zu besorgen scheiterten jedoch an der Tatsache, dass keines passte. Somit war der Gedanke
von einem guten Rennen schnell verflogen... Mit einem Leihrad wollte ich aber zumindest ein paar
Rennkilometer abspulen. Training unter Wettkampfbedingungen - bergauf fuhr ich ca. 70-80% meiner max. Leistung, bergab aber war es wirklich ein Genuss und Spaß mit dem Fully unterm Hintern über die Downhills
zu brettern. Bis zum Plattfuß in Runde 4 konnte ich mich überraschender Weise im ersten drittel der
Platzierten halten, obwohl ich eigentlich nur trainingsmäßig unterwegs war

langenlois-robert1.jpg


Keine Frage ich komm wieder - XCO UCI C2 Eisenberg am 11.04.2010
von kircher-racing.at
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